1/14 Mercedes Benz Arocs 4151 Tipper Truck 8x4 Candy Green

‌LIMITED EDITION, vorlackierte Karrosserie und Mulde in Candy Green

Die Arocs-Serie ist eine Reihe von Schwerlastmodellen, die 2013 vom weltweit führenden Lkw-Hersteller Daimler AG (Deutschland) eingeführt wurde. Dieser R/C-Modellbausatz bildet den Arocs 4151 8x4 Muldenkipper (Gesamtgewicht: 41 t) nach, der mit einem 12,8-Liter-Reihen-6-Zylinder-Turbomotor mit 510 PS ausgestattet ist. Er verfügt über eine hochdetaillierte Karosserie mit markantem Kühlergrill als separates Teil. Das Dach ist mit einer Frontstange mit Lichtmodulen ausgestattet, und auch das Innere der Kabine ist detailgetreu nachgebildet. Hinter der Kabine befindet sich eine realistische, einteilige Ladefläche aus Resin, die mit einem Metallrahmen verstärkt ist, während das Leiterrahmen-Chassis über Aluminium-Seitenkanäle mit Querstreben aus Resin verfügt. Die beiden Vorderachsen werden über einen einzigen Servo gelenkt, und die Kraft des vorne montierten TR Mighty Tuned Motors (35T) wird über eine Antriebswelle auf die Hinterachsen übertragen, wobei jedes Hinterrad über ein eingebautes Differentialgetriebe für sanfte Kurvenfahrten verfügt. Die hochrealistische Federung nutzt Metallblattfedern und Reibungsdämpfer. Die Tandem-Druckguss-Vorderachsen verfügen über individuelle Blattfedern, und die verstärkten Kunststoff-Hinterachsen sind als Drehzapfenkonstruktion ausgeführt. Das montierbare 3-Gang-Getriebe ermöglicht Gangwechsel über einen separat erhältlichen 4-Kanal-Sender.

Technische Daten:

• Länge: 667 mm, Breite: 196 mm, Höhe: 268 mm, Gewicht (ohne Sonderzubehör): ca. 5,1 kg
  
• Radstand: 133 mm + 215 mm + 103 mm 
  
• Spurweite: 156 mm (vorne), 138 mm (hinten, Doppelbereifung)
  
• Chassis: Leiterrahmen aus Aluminium und Polycarbonatharz, starre Blattfederaufhängung vorne/hinten, Nachlaufwinkel (vorne/hinten): 0°/0° Sturzwinkel (vorne/hinten): 0°, Spurwinkel: 0° (vorne und hinten), Aluminium-Dummy-Stossdämpfer (vorne und hinten), Doppelter Hinterachsantrieb, 3-Gang-Getriebe (Gangschaltung über Sender) , Übersetzungsverhältnis: (1. Gang) 32,49:1, (2. Gang) 17,76:1, (3. Gang) 10,66:1, 3-Kegelrad-Differentialgetriebe, TR Mighty Tuned Motor (35T) Reifenbreite/Durchmesser: 22 mm/83 mm (vorne); 22 mm/84 mm (hinten)
  

Separat erforderliche Teile:

• R/C-System mit ESC (MFC-03 oder TBLE-02S empfohlen), R6/AA/UM3-Batterien für Sender, Akku & Ladegerät
  

Auf geht's zum Kippen!

Dieses separat erhältliche Set enthält Teile, mit denen sich die Ladeflächen der Tamiya 1/14 R/C-Kippfahrzeuge über einen separat erhältlichen Sender steuern lassen. Es umfasst einen Getriebemotor, eine Spindelwelle, Verbindungsstücke und eine ACU-01-Einheit und kann Ladeflächen mit einer Last von bis zu 10 kg anheben. Eine Kupplung verhindert Schäden durch Überlastung.