FS Diesellok D.445 XPMR, Ep VI, XP-Expert ACS

‌‌ÜBERRASCHUNGSNEUHEIT 2025

FS DIESELLOK D.445 IN XPMR-Lackierung

Das Vorbild:

Zwischen 1974 und 1988 wurden insgesamt 150 Lokomotiven von FIAT in drei verschiedenen Bauserien an die italienischen Staatsbahnen ausgeliefert. Diese wurden auf dem Festland und auf der Insel Sardinien eingesetzt. Die dritte und grösste Bauserie der D.445 besitzt fünf Lampen an jedem Führerstand. Nebst dem klassischen braunen Farbton erhielten die D.445 auch die Navetta- und XPMR-Lackierung. Letztere wurde von 1995 bis 2016 bei fasst allen Fahrzeugen der italienischen Staatsbahnen (FS) angewandt.

Das Modell:

Mit der Neukonstruktion der D.445 FS präsentiert PIKO ein italienisches Universalgenie im Massstab 1:87! Das PIKO-Modell zeigt sich in der ab dem Jahr 2000 typischen XMPR-Lackierung in Weiss, Grün und Blau. Optisch überzeugen die gelungene Formgebung, eine detaillierte Inneneinrichtung sowie zahlreiche Details, wie die frei beweglichen Lüfterräder unter fein geätzten Gittern. Technisch zeigt sich die PIKO-Konstruktion auf Höhe der Zeit und verfügt zur einfachen Digitalisierung über eine moderne PluX22 Schnittstelle und ist für die Nachrüstung von Sound vorbereitet.

1. Expert Modelle

- Manuell drehbare Lüfterräder auf dem Dach (durch Pusten drehbar)
- Detaillierte Maschinenraumeinrichtung
- Lokomotive der 3. Serie mit typischen 5 Frontlampen
- Fein geätzte Lüftergitter
- Freistehende montierte Scheibenwischer, Handstangen, Pfeifen und Hörner

Funktionen der Analogmodelle:
- 3-Licht Spitzensignal Front / 2x rot Ende in Fahrtrichtung wechselnd
- Führerpultbeleuchtung in Fahrtrichtung

Funktionen der digitalen Modelle:
- Neben 3-Licht auch 2-Licht Spitzensignal schaltbar
- Führerpultbeleuchtung digital schaltbar
- Grüne Lampe an der Front schaltbar. Schlechtwetter-Fahrsignal, über das ausschliesslich die Lokomotiven der 3. Serie verfügen
- Maschinenraumbeleuchtung
- Führerstandbeleuchtung

2. Expert Plus Modelle
Zusätzliche Funktionen der Expert Plus Modelle:

- Digitalkupplung (beidseitig)
- Gepulster Verdampfer
- Motorisch drehbare Lüfterräder auf dem Dach