I-16 Soviet WWII Fighter

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Kampfflugzeugs aus den 1930er Jahren mit 225 Teilen. Decals für Spanien, China und Sowjetunion liegen bei. Die I-16 Typ 5 war die zweite Serienmodifikation des von N.N. Polikarpow entworfenen Jagdflugzeugs. Ein leistungsstärkerer M-25-Motor wurde in eine modifizierte Verkleidung mit verbesserter Aerodynamik eingebaut, was die Geschwindigkeit auf 450 km/h erhöhte und die I-16 zum schnellsten Serienflugzeug ihrer Zeit machte. Während der Massenproduktion in den Jahren 1935-1938 wurden mehr als 2200 Flugzeuge gebaut. Unter Berücksichtigung der Kampf- und Einsatzerfahrung wurde die I-16 Typ 5 während der Produktion verbessert, indem verstärkte Flügel, größere Räder und ein Ölkühler eingeführt wurden. Aufgrund von Problemen mit dem geschlossenen Cockpit wurde ein offenes Cockpit eingeführt. Die I-16 Typ 5 wurde häufig im spanischen Bürgerkrieg 1936–39, im japanisch-chinesischen Krieg 1937–45, im Konflikt am Chasan-See 1938, im Konflikt am Chalchin-Gol 1939 und im sowjetisch-finnischen Krieg 1939–40 eingesetzt. Die I-16 Typ 5 nahm bis 1943 hauptsächlich als leichtes Angriffsflugzeug am Zweiten Weltkrieg teil, wofür die Bewaffnung mit vier auf sechs ungelenkte 82-mm-Raketenwerfer aufgestockt wurde.