Saurer 5 CM Kipper Armee

Im militärischen Umgangsjargon der Motorfahrer spricht man im Allgemeinen vom «Vierlivier». Gemeint ist damit der Allrad-Lastwagen 4x4 von Saurer, Berna oder FBW. Ein Begriff der sich über Jahrzehnte gehalten und den Sprung auch in die zivile Alltagssprache geschafft hat. Dies ist hauptsächlich der Tatsache geschuldet, dass sehr viele Männer der Schweizer Bevölkerung Militärdienst geleistet haben und dieser Fahrzeugtyp über Jahrzehnte bei allen Truppengattungen im Einsatz war. Zwei Hauptmerkmale sollten den damals auf Veranlassung der KTA (Kriegstechnische Abteilung) ausgeschriebenen zukünftigen Militärlastwagen auszeichnen: Der permanente Allradantrieb, welcher eine bessere Traktion garantierte und die neue Frontlenkerbauweise die zusammen mit dem kurzen Radstand ein wendiges Fahrzeug ergaben. Die Typenfamilien der drei Hersteller sollten 3,5 und 5 t Nutzlast, bzw. 6 t für den Kipper umfassen, was der damaligen Gesetzgebung für mittlere und schwere Lastwagen entsprach. So wurden zwischen 1950 und 1962 insgesamt 1496 Lastwagen des Typs 4x4 beschafft. Es gab neunverschiedene Varianten die ihrem Einsatz entsprechend unterschiedliche Aufbauten besassen. Der grösste Anteil jedoch fiel auf den «Fünftönner» Saurer 4CM, Berna 4 UM oder FBW AX40 als sog. «Blachenwagen» mit 32+2 Sitzplätzen.Bilder ©Max Martin