SBB-CINT E-Lok Vectron 193 544-4, Bundeshaus Bern, Ep. VI, ACS

‌Das Vorbild:

SBB Cargo International hat bei der Süd Leasing GmbH in Stuttgart 20 Vectron XLoad angemietet. Diese, von siemens gebauten Lokomotiven, werden mit dem bekannten Alppiercer Design ausgeliefert. Statt einem silbrigen Kleid, bekommen die Loks ein graues Kleid, damit man diese von den normalen Vectrons unterscheiden kann, denn die neuen Loks verfügen über ein XLoad Paket. Dieses verbessert die Reibwertausnutzung und erhöht die Anhängelast. Statt zwei Lokomotiven benötigt man nur eine Lokomotive, um die schweren Züge auf der Nord-Süd-Achse zu befördern. Die Lokomotive ist mit vier Stromabnehmern ausgerüstet.

Die Tauftradition wird auch bei dieser Serie weitergeführt. Jede Lok erhält einen eigenen Namen, welche bekannte Gebäude in der Schweiz, Deutschland und  Belgien zeigen. Unser Modell trägt den Namen «Bundeshaus Bern»

Das Piko-Modell:

Der Vectron verfügt über einen soliden Zinkdruckgussrahmen. Der erprobte Piko-Motor mit zwei grossen Schwungmassen sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Alle vier Achsen sind angetrieben und werden durch zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen verstärkt. Die LED-Beleuchtung mist in Fahrtrichtung wechselnd und das Modell verfügt über eine Plux22 Digitalschnittstelle. Die Soundloks sind mit dem bewährten Sounddecoder XP5.1 ausgerüstet.

Highlights:

- Zinndruckgussrahmen

- Vier Stromabnehmer

- LED-Beleuchtung

- PluX22-Schnittstelle

- Sounddecoder XP5.1