SBB E-Lok Re 4/4 II 11109 Swiss Express, Ep.VI

‌Das Vorbild: 

Um eine Reserve an Scherenstromabnehmern zu gewinnen, wurden anfangs der 1980er Jahren bei 20 Lokomotiven diese durch Einholmstromabnehmer ersetzt. Ab Herbst 1986 wurden die runden Lampen durch Halogenscheinwerfer an den Lokomotiven 11101 – 11155 ersetzt. 

2002 erhielt die 11160 eine leistungsfähige Klimaanlage, Bis September 2003 folgte eine Vorserie bestehend aus den Lokomotiven 11162, 11242 und 11386. Die Versuchsergebnisse waren erfolgreich, somit erfolgte ab dem Jahr 2004 der Einbau der Klimaanlage bei allen 375 Lokomotiven.