Suzuki GSX1300R Hayabusa

1998 sorgte die Suzuki Hayabusa 1300 (GSX1300R) bei ihrem Debüt auf der "INTERMOTO 98" in Deutschland für Furore. Die Hayabusa ist mit einem 175 PS starken wassergekühlten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 4 DOHC-Ventilen ausgestattet. Um einen guten Luftstrom zum Stauluftkanal zu gewährleisten, wurde ein einzigartiges Verkleidungsdesign mit vertikal angeordneten Doppelscheinwerfern gewählt. Die Hayabusa ermöglicht ausserdem eine schnelle und kraftvolle Beschleunigung und führt sowohl hervorragende Kurven als auch effektives Bremsen aus. Die hochmoderne Suzuki Hayabusa 1300 hat sich sowohl für erfahrene als auch für durchschnittliche Fahrer als fahrerfreundlich erwiesen und wurde um das Konzept des "ultimativen Sportmotorrads" herum entwickelt, das Fahrer auf der ganzen Welt begeistert. Massstab 1:12, Gesamtlänge: 178 mm, Gesamtbreite: 71 mm. Von seiner einzigartigen Form bis hin zum Motor bildet dieses Modell die echte Hayabusa genau nach. Teile wie die obere Motorhaube und der Tank werden aus einem Stück geformt. Für Motor, Motorhaube und Schwinge werden Schrauben für eine zuverlässige Befestigung am Rahmen verwendet. Metallic-Aufkleber werden verwendet, um den Realismus der Vorderradgabel zu erhöhen. Die Reifen bestehen aus echtem Gummi.