Tu-144 Supersonic civilian aircraft

1/144 Tupilev TU-144. Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Überschall-Passagier-Jets mit 214 Teilen. Länge gebaut 457 mm.

Das sowjetische Überschall-Passagierflugzeug Tu-144 wurde im Tupolew-Konstruktionsbüro entwickelt und war das erste Flugzeug dieser Klasse weltweit. Dieses Flugzeug hob am 31. Dezember 1968 erstmals ab, mehrere Monate vor der britisch-französischen „Concorde“. Der Betrieb des Flugzeugs begann 1975 auf der Strecke Moskau-Alma-Ata. Der Einsatz des Überschallflugzeugs für Passagierflüge endete 1978, und die Flugzeuge wurden anschließend als fliegende Labore genutzt. Die NASA nutzte die TU-144 bis 1998 als Überschall-Trainingsflugzeug.

Bis zu 150 Passagiere fanden bequem an Bord Platz. Die Fluggeschwindigkeit betrug 2.300 km/h (Mach 2) und die Reiseflughöhe 16.000–17.000 m. Die TU-144 mit der Flugnummer USSR-77110 führte 1977/78 regelmäßig Passagiertransporte durch und nahm 1977 an der XXXII. Internationalen Luftfahrtschau in Le Bourget teil und erhielt die Ausstellungsnummer 345. Nach der Betriebseinstellung wurde das Flugzeug 1984 in das Uljanowsker Museum für Zivilluftfahrt überführt, wo es sich bis heute befindet.