UAZ 469 Soviet 4WD off-road vehicle

Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Allrad-Fahrzeugs,

Länge gebaut 115 mm.

Der UAZ-469 wurde im Automobilwerk Uljanowsk entwickelt, die ersten Fahrzeuge liefen am 15. Dezember 1972 vom Band. Der UAZ-469 hatte eine offene fünfsitzige Karosserie, in der fünf Personen (einschließlich Fahrer) Platz fanden, aber bei Bedarf konnten zwei weitere Personen im Laderaum auf Klappsitzen sitzen. An ihrer Stelle konnten 600 kg Ausrüstung und Fracht geladen werden, zusätzlich konnte der UAZ-469 einen 850 kg schweren Anhänger ziehen. Die Passagiere wurden durch ein Planenzelt, dessen Bögen abnehmbar waren, vor schlechtem Wetter geschützt, und die Windschutzscheibe konnte auf die Motorhaube geklappt werden. In diesem Fall wurde die Höhe des Fahrzeugs deutlich verringert, was den Transport in einem Hubschrauber erleichterte. Im August 1974 kletterten drei absolut serienmäßige UAZ-469B bei einer Testfahrt im Elbrus-Gebiet in nur 38 Minuten auf eine Höhe von 4200 m. Decals der sowjetischen, Vietnamesischen und Polnischen Armee sowie einer zivilen Version.