Lotus Type 79 1978

1977 führte Lotus ein Bodeneffektauto ein, den Typ 78, der ein schlankes Monocoque-Chassis und breite Seitenpontons mit Unterflächen wie umgedrehte Flugzeugflügel hatte. Beim 6. Lauf des GP von Belgien in der Saison 1978 wurde der weiterentwickelte Typ 79 eingeführt. Die Treibstofftanks waren hinter dem Cockpit platziert und die Hinterradaufhängung verfügte über effektive innenliegende Dämpfer. Mario Andretti spielte in diesem Jahr an der Seite von Ronnie Peterson, der das Auto zu einem beeindruckenden Debütsieg von der Pole bis ins Ziel fuhr. Es folgten weitere Erfolge, wobei Andretti mit 5 Siegen die Fahrermeisterschaft gewann und Peterson einen weiteren Sieg hinzufügte, um dem Team zum Gewinn des Konstrukteurstitels zu verhelfen. Der Type 79 beeinflusste spätere F1-Maschinen stark und seine überwältigende Geschwindigkeit sowie sein anmutiges Design und seine Lackierung brachten ihm den Spitznamen "Black Beauty" ein. -Kunststoffbausatz im Massstab 1:20 des Lotus Typ 79 aus dem Baujahr 1978. Länge: 220 mm, Breite: 108 mm.

- Das schlanke, niedrige Profil der Maschine wurde realistisch nachgebildet.

- Front- und Heckverkleidungen sind auch nach der Montage abnehmbar, um Cockpit, Motor und Aufhängung zu präsentieren.

- Die markante Unterseitenform der Seitenpontons ist akkurat wiedergegeben.

- Metallabdeckungen für Lufttrichter verbessern den Realismus im grossen Massstab.

- Gummireifen inklusive.

- 2 Arten von Aufklebern zur Darstellung der Autos Nr. 5 und Nr. 6 sind enthalten.

- 2 Arten von Überrollbügeln sowie Luftauslässe an den Seitenpontons sind im Lieferumfang enthalten, um die Wahl der Montage aus dem Auto zu ermöglichen, das von Mario Andretti oder Ronnie Peterson aus dem GP von Grossbritannien oder Deutschland gefahren wurde.