Saurer D330B Frontlenker Sattelzug Feldschlösschen

Die Entwicklung des Sattelmotorfahrzeugs und seines Aufliegers geht zurück in die Anfänge des 20.Jahrhunderts, wo in den USA die ersten Versuche stattfanden. Da Europa und vor allem die Schweiz bereits über ein dichtes Schienennetz verfügte, fand der Güterverkehr vorerst hauptsächlich über die Bahn statt. So hat sich der Sattelschlepper erst ab den 60er-Jahren etabliert. In der Schweiz kam er in den 70ern flächendeckend zum Einsatz. Vor allem für Komplettladungen die nur an eine oder wenige Lieferadressen bestimmt waren, eignete sich dieser Fahrzeugtyp hervorragend. Das grössere Ladevolumen war ideal um z. B. Depositäre, oder Grossfilialen anzusteuern. Die Feinverteilung fand weiterhin mit den wendigeren Pritschenlastwagen statt. Von den aktuell rund 41'000 in der Schweiz immatrikulierten Lastwagen, fallen ca. 10'000 Fahrzeuge in die Kategorie Sattelschlepper. Motor: 11'950 ccm, 6 Zylinder Turbo Leistung: 315 PS Gewicht: 12 000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 28 000 kg Baujahr: 1979